El avión más rápido del mundo de forma histórica es el SR-71 Blackbird, que podría superar Mach 3 (aproximadamente 3.530 km/h) durante crucero en ciertas condiciones, y mantuvo récords de velocidad y altitud durante décadas. En términos de velocidad operativa y rendimiento extremo, este avión espía retirado en 1998 es el consenso clásico para “el más rápido”. Sin embargo, hay nuevos desarrollos y prototipos supersónicos que buscan superar esos números en pruebas o en servicios limitados, como proyectos de NASA y otras agencias. Si buscas el estado actual en 2025, hay dos enfoques para aclararlo:
- Velocidad de evolución histórica: SR-71 Blackbird sigue siendo el más rápido históricamente logrado en vuelos operativos y misiones de reconocimiento, con registros de Mach 3.2 a Mach 3.3 y velocidades de crucero en torno a 3.200–3.500 km/h.
- Proyectos contemporáneos: existen aviones y plataformas supersónicas en investigación y desarrollo (prototipos como X-59 QueSST y otros conceptos de aeronaves supersónicas) que buscan volar más rápido que Mach 1 sin el estruendo asociado; sus metas de velocidad varían y muchos aún no han alcanzado velocidad de crucero supersónica sostenida en operaciones comerciales o de defensa.
Si quieres, puedo hacer una búsqueda rápida y reciente para confirmar qué aeronave ostenta el título de “el avión más rápido” en 2025 y si hay nuevos récords o vuelos de prueba relevantes. ¿Te gustaría que consulte fuentes actuales para ver si hay cambios respecto al SR-71 y qué proyectos supersónicos destacan ahora?
