Het woord “wanneer” verwijst meestal naar de regels voor het gebruik van mistachterlichten (en soms mistvoors of mistachterlichten) afhankelijk van de zichtbaarheid. Hieronder samenvatting van de gangbare richtlijnen in Nederland en België, met de belangrijkste grenzen die vaak genoemd worden in officiële bronnen en verkeersadvies. Direct antwoord
- Mistachterlicht: gebruiken als de zichtbaarheid minder dan 50 meter is door mist. Ook bij sneeuwval of hevige regenval kan het richtlijn zijn, maar bij hevige regenval wordt vaak geadviseerd het achterste mistlicht uit te zetten om verblinding te voorkomen. In veel landen geldt dus: minder dan 50 meter zicht = mistachterlicht aan. [Het is belangrijk om de mistachterlamp aan te zetten wanneer het zicht aanzienlijk beperkt is tot minder dan 50 meter.](javascript:void(0))
- Voorzijde mistlichten: meestal alleen gebruikt als het zicht minder is dan 200 meter of bij mistgifte/sneeuw/heel nat weer; ze zijn vaak niet verplicht en eerder een optionele verlichting om beter vooruit te kijken. [Voormistlichten dienen doorgaans voor beter zicht dichterbij; ze kunnen aan bij beperkte zichtbaarheid maar zijn niet altijd verplicht.](javascript:void(0))
- Uitschakelen: mistverlichting (voor- en achter) dient uit te zijn zodra de omstandigheden verbeteren en het zicht weer normaal is. Langdurig gebruik buiten mist of sneeuw/regen is doorgaans niet toegestaan en kan boete opleveren. [Mistlichten dienen uit te staan wanneer zicht weer toereikend is.](javascript:void(0))
Gedetailleerde richtlijnen (algemeen, per regio)
- Zicht minder dan 100 meter: sommige bronnen noemen 100 meter als grens voor het activeren van achterste mistverlichting in België, maar andere geven 50 meter als grens voor het activeren van mistachterlicht. De exacte grens kan per land/gebied verschillen, maar de kern blijft: bij onvoldoende zicht gebruik mistlicht achteraan om achterliggers beter te laten zien. [Bij onvoldoende zicht activeren van achterste mistverlichting is gebruikelijk, met grenswaarden tussen 50 en 100 meter afhankelijk van land/regio.](javascript:void(0))
- Zicht minder dan 200 meter: veel richtlijnen adviseren ook het gebruik van mistvoors of dimlicht bij slecht zicht door mist, regen of sneeuwval. [Bij slecht zicht kan ook het gebruik van voor-/dimlicht nodig zijn naast mistlichten.](javascript:void(0))
- Verkeerstegels en signalen: veel systemen geven een symbool aan op het dashboard voor mistverlichting, en sommige landen vermelden specifieke regels voor achter- versus voorste mistverlichting en of ze tegelijk aan mogen staan. [Symbool op het dashboard geeft aan of mistverlichting actief is.](javascript:void(0))
Waarom dit vraagstuk vaak voorkomt
- Misverstanden: mensen denken soms dat mistachterlicht altijd aan moet staan in mist, of juist nooit bij regen; de regels zijn regionaal en hangen af van zichtomstandigheden en boeteregels.
- Boetes en correct gebruik: foutief gebruik kan leiden tot boetes of gevaarlijke situaties door verblinding van medeweggebruikers. In sommige landen bestaan boetes voor onnodig of foutief gebruik. [Onjuiste inzet kan leiden tot boetes en gevaarlijke situaties.](javascript:void(0))
Als je wilt, kan dit verder worden toegespitst op jouw specifieke land of regio (Nederland, België, een ander land). Welk land is het precies waar je deze informatie voor nodig hebt? [Laat het land weten zodat de regels exact kunnen worden afgestemd.](javascript:void(0))
