Los mandos manuales se refieren a los dispositivos que permiten dirigir, accionar y controlar un vehículo sin asistencia de sistemas automáticos. En general, se componen de:
- Volante de dirección: permite dirigir las ruedas delanteras ajustando la trayectoria del vehículo.
- Palanca de cambios: facilita la selección de las marchas en transmisiones manuales.
- Freno de estacionamiento (mano/libre): mantiene el vehículo inmóvil cuando está parado.
- Pedales de control (en coches con transmisión manual): acelerador, embrague y freno, usados para acelerar, desacoplar/acoplar la transmisión y detenerse.
Contextos típicos de uso:
- En un coche con transmisón manual, el embrague se pisa para cambiar de marcha y luego se suelta gradualmente mientras se aprieta el acelerador para engranar la nueva relación.
- El volante y la palanca de cambios son los mandos de uso principal para la conducción diaria, mientras que el freno de mano se emplea para inmovilizar el vehículo en pendientes o durante estacionamientos prolongados.
Si buscas una clasificación más detallada por tipo de vehículo (automóviles, motocicletas, maquinaria industrial) o una lista de componentes específicos para cada tipo, dime el contexto exacto y te lo adapto.
